永利棋牌正网:回收的特斯拉车主可以更换新电池

王先生遇到的情况并非唯一。由于早期技术的限制，首批新能源汽车动力电池的使用寿命约为5至8年，保修期相对较短，约为3至5年。保修期过后，车主只能自费更换电池，而5万至6万元的电池价格让车主觉得换新车比较好。如果要换车，必须先出售旧车。但是，面对即将淘汰电池的二手新能源汽车，市场反应冷淡。华翔的一家二手车经销商，除了特斯拉和宝马i3等一些高端车型之外，新能源汽车通常不被考虑用于汽车保管。 “特别是对于电池即将到期的汽车，更换电池是一项成本。我基本上不考虑对其充电，很少有买家愿意购买。”

即使电池不在“退休”的边缘，许多车主已经提前感到焦虑。 “我的汽车已经行驶了将近6年。它曾经行驶300公里，但现在充满电后只能显示260公里，而实际行驶200公里。”最近，车主曹女士去了滕氏市场商店维修车辆并询问。车辆电池更换程序。 “销售人员告诉我，目前没有更换电池的计划，而且我不确定使用10年后电池将花费多少。”许多汽车公司推出电池更换解决方案近年来，围绕困扰车主的“电池焦虑症”，许多新能源汽车正在探索不同的解决方案。特斯拉致力于电池回收。 9月7日，特斯拉在其官方网站上发布了电池回收计划，称特斯拉在全球的服务中心可以处理不再满足用户需求的电池。参与电池回收的特斯拉车主可以更换新电池，并将车辆恢复到新状态。

特斯拉在回收计划中表示，这些废弃电池尚未被填埋，可以100％回收。目前，特斯拉已经确认正在内华达州的一家超级工厂建造电池回收系统。